1. Prvo otpustite matice četiriju kotača (općenito se četiri amortizera zamjenjuju u isto vrijeme) dijagonalno i nemojte ih potpuno odvrnuti.Zatim koristite dizalo za podizanje automobila, ne mora biti previsoko, kotač je samo na određenoj udaljenosti od tla, što je zgodno za rad.Zatim pomoću čahure potpuno odvrnite matice kotača dijagonalnim redoslijedom i uklonite kotač;
2. Lako je rastaviti amortizer (Volkswagen Polo ne treba rastavljati kočioni cilindar), zatim ukloniti vijak za pričvršćivanje kraka, zatim otpustiti maticu za pričvršćivanje kraka opružne kraka;upotrijebite dizalicu čeljusti za pričvršćivanje kraka amortizera i uključite motor. Hauba zatim otpušta maticu za pričvršćivanje kućišta na gornjem kraju amortizera (nije potpuno odvrnuta), okrenite dizalicu čeljusti kako biste podigli krak amortizera prema gore dok se donji kraj amortizera odvojite od fiksnog dijela prednje osovine, zatim polako uklonite amortizer, a zatim uklonite amortizer.Polako spustite ručicu amortizera dok elastičnost amortizera potpuno ne popusti, potpuno otpustite maticu za pričvršćivanje tijela na gornjem kraju amortizera i uklonite amortizer;nakon uklanjanja amortizera, upotrijebite alat za rastavljanje opruge amortizera kako biste učvrstili oprugu, kako biste spriječili pomicanje gornjeg vijka prema gore i izvan opruge, najbolje je da su potrebna 2 servisera za rastavljanje amortizera, jedan je odgovoran za podupiranje, a drugi je zavrtanje;
3. Rastavite i zamijenite oštećene dijelove amortizera i gumene navlake.Općenito, oprugu amortizera ne treba mijenjati ako nema ozbiljne korozije ili loma.Mast je potrebna prilikom ponovnog sastavljanja amortizera kako bi se poboljšala svojstva protiv trošenja.Pričvrstite gornji kraj sastavljenog amortizera s karoserijom automobila, nemojte ga pričvrstiti na mjesto, samo pazite da amortizer ne padne;upotrijebite dizalicu za čeljust da učvrstite ručicu amortizera i podignite ručicu amortizera prema gore kako biste osigurali da amortizer ne padne.Donji dio amortizera može se postaviti na oslonac prednje osovine, upotrijebite vijke da zajedno pričvrstite donji kraj kraka amortizera i prednje osovine i pričvrstite maticu opružnog potpornog kraka, a zatim zavrnite gornji dio tijela matica amortizera na mjestu;prema istom Redom izvršiti zamjenu preostala tri amortizera;nakon zamjene amortizera, dijagonalno pričvrstite pričvrsne matice četiriju kotača (nemojte ih zašrafiti), zatim pomoću dizala spustite automobil i koristite ključem zategnite pričvrsnu maticu kotača;u ovom trenutku, amortizer se mijenja, ali ne zaboravite napraviti poravnanje četiri kotača.
Vrijeme objave: 8. kolovoza 2022