Zašto se nakon zamjene amortizera čuje neuobičajena buka?

Kao što svi znamo,amortizeruglavnom se koristi za suzbijanje udara kada se opruga odbije nakon amortizacije udara i udarca o površinu ceste.Kada prolazite kroz neravnu cestu, iako opruga za amortizaciju može filtrirati vibracije ceste, sama opruga će imati recipročno kretanje, aamortizerkoristi se za suzbijanje ovog skoka opruge.Mnogi vlasnici automobila odgovorili su da će nakon zamjene amortizera i dalje biti različitih stupnjeva abnormalne buke?

1. Loše vozačke navike
U svakodnevnoj vožnji trebali biste usporiti kada naiđete na neravnine, pokušati izbjeći velike udarne rupe ili oštro zaokretati u dionicama za velike brzine.Ove loše navike u vožnji također su razlozi nenormalnog zvuka curenja ulja iz amortizera.

2. Nedostatak dijelova amortizera

Većina vlasnika automobila odluči izravno zamijeniti jezgru amortizera prilikom zamjene amortizera.Zapravo, kako se radni vijek vozila produljuje, mnogi dodaci amortizera su oštećeni ili nestaju, kao što je odbojnik, kada tehničar rastavlja amortizer Utvrđeno je da odbojnik nije ugrađen!Mogu li se sjetiti da je međuspremnik bio instaliran prije ~ Koji je razlog?To je zato što je tamponski blok izrađen od poliuretanske pjene, koja će popucati i razgraditi se tijekom kontinuiranog procesa udara.Kako se životni vijek automobila povećava, kada vlasnik zamijeni amortizer, tampon se potpuno raspada i nestaje.

Nedostatak dijelova ubrzat će ukupno oštećenje amortizera.Stoga, prilikom zamjene amortizera, svakako detaljno provjerite relevantne dijelove amortizera kako biste osigurali udobnu vožnju.

3. Pretjerane izmjene

Mnogi vlasnici automobila teže kontroli vožnje i prianjanju vozila te vole lagano modificirati vozilo, osobito proizvodi koji spuštaju karoseriju su vrlo popularni, ali ako je vozilo pretjerano modificirano, spuštanje vozila premašuje toleranciju samog automobila, a šasija je preniska, što će ubrzati amortizaciju.Istrošenost uređaja uzrokovat će neuobičajenu buku, jer Xiaoli preporučuje da se prilikom ponovnog postavljanja vozila kontrolira stupanj spuštanja karoserije unutar 30-40 mm za najbolji učinak;

Riješenje:

1. Održavajte dobre vozačke navike, usporite uz neravnine, izbjegavajte velike rupe i brza skretanja;

2. Odbijte uskladiti staro i novo, izravno zamijenite sklop amortizera, novi pribor, uštedite vrijeme i brigu;

3. Redovito provjeravajte kvalitetu amortizera.Američko društvo automobilskih inženjera preporučuje da se amortizer provjeri na vrijeme svakih 2w kilometara vozila, a sklop amortizera treba na vrijeme zamijeniti svakih 8w kilometara!